• Voilà un aperçu de la course et de l'ambiance pour ce week end du 4/5 octobre, dernier week-end de course de la saison



    Le compte rendu arrive ... ;-)

     


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  • Les pilotes moto de Zevenement Vötre vous saluent bien haut !



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  • Me revoilà au Vigeant avec O3Z pour ce mois d'août. C'est tout comme une date anniversaire des excellentes courses O3Z :wink: Comme d'habitude je suis inscrit que pour l'Endurance et comme d'habitude, par je ne sais quelle magie, je finis par m'inscrire en Rookies 8)

    Vendredi je fais 2 roulages tranquille pour retrouver le chemin de la piste, et le gros va arriver samedi avec 4 séances de qualification et la course des Rookies.

    Samedi
    , je commence la matinée par la première séance de qualification des Rookies (série 3 ... et oui, nous sommes dans les 112 participants !) avec un chrono du genre un gros 1'58 (je l'ai déjà oublié tellement j'en suis pas forcement fier :D ).
    Ceci dit, je me retrouve dans les 30 premiers, les 3 premières séries confondues, ce qui me ferait aller en finale A !

    Après ma première séance qualification pour l'Endurance et le changement des pneus, me voilà pour la seconde séance de qualification des Rookies avec la ferme attention d'améliorer mes chronos.
    Une fois mes pneus rodés, et un tour clair trouvé, j'ai pu sortie un beau 1'57"137, ce qui est plus rapide que mon meilleur chrono fait l'an dernier (ancien tracé).
    Content, je le suis en découvrant que je serais en final A à la 32éme position avec du niveau, le premier étant qualifié en 1'51"187 et le dernier en 1'58"027 .. va pas falloir mollir pour tenir ma position !

    La 2éme séance qualif de l'endurance où je sors un 1'57"117, ce qui améliore encore mon meilleur chrono.

    Départ pour la course, sans véritable pression vue ma position. A mon habitude, je regarde autour de moi pour voir mes copains de jeu et imaginer par où je vais passer pour le départ.
    Feu Rouge - Feu Vert, je m'élance et je suis pas trop mal parti, mais je fini par me faire enfermer dans l'enchainement de virage et je dois me battre quelques tours pour repasser ces intrus :twisted:
    Une fois le ménage fait, je suis 29éme et je m'élance vers un groupe de pilote que je ne veux pas lâcher. A coup de gaz bien placé et de concentration, je décroche quelques chronos en 1'56 qui me permettent de rejoindre ce groupe sans le lâcher, mais sans trop savoir si j'allais pouvoir passer.
    Vers 7éme tours (sur les 15 à couvrir), alors que j'ai l'impression que le pilote devant moi fatigue (ou est en tout cas inquiet vu le nombre de fois où il se retourne pour voir si je suis toujours là), mon voyant de réserve s'allume ! C'est mathématique, plus tu roules vite plus tu consommes .... que faire ? Le temps que je me pose cette question, je retombe dans des chronos en 1'58 et vois mon groupe qui s'envole. Perturbé par cette historie d'essence, je mettrais trop de temps à revenir dans le rythme à en perdre 2 places, même si au 11éme tours je claque mon meilleur tour en 1'56"231.

    31éme sous le drapeau à damier, les 15 tours révolus (ouf, les premiers ne m'ont pas rattrapé !) et 2 litres d'essence dans le réservoir (cela aurait-il suffit si j'étais resté à l'attaque ?), j'étais très content d'être en finale A et d'avoir claqué un chrono qui confirme ma progression de cette année, sans compté le fait d'avoir roulé aussi vite aussi longtemps !

    La dernière course sera à Carole avec O3Z où je ne suis inscrit que pour l'Endurance .....

    ______________________________________
    Un petit clin d'oeil au "Team THT" avec DESHORMEAUX Yoann et RICHARD Benoit qui ont eux aussi explosé leur propre chrono à cette finale en finissant respectivement 12éme (1'53"545) et 14éme (1'53"879)

    Un coucou également aux pilotes ZEVENEMENT VOTRE en la personne de TENIERE Pascal qui, pour sa première course, finira 33éme de la finale A Rookies avec son meilleur chrono (en qualif) de 1'57"029, et Anne Bénédicte BIENVILLE qui fini 25éme de la finale C avec un chrono en 2'06"416 (chrono qu'elle descendra en 2'04 lors de la course d'endurance).
    Sans oublier Lydia JEAN, co-équipière d'Anne Bénédicte pour l'endurance, qui verra ses chronos fondre en 1'57"8 lors de l'endurance.


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  • ZEVENEMENT VOTRE a réussi à reunir dans le même box, mais surtout dans la même équipe, 2 pilotes féminins pour participer à l'Endurance Nationale Loisir du 09/10 août 2008 organisée par O3Z sur le circuit du Vigeant.

    Anne Bénédicte BIENVILLE, alias Miss'Ile, qui s'est également alignée à la course de vitesse des Rookies et Lydia JEAN, alias GEAR GIRL, qui sera ma co-équipière en octobre prochain sur le circuit Carole.

    Elle finiront 33éme au classement général de la finale B malgré une chute de Lydia, et grimperont sur la 1er marche du podium féminin.
    Bravo à vous les filles !

    Vous retrouverez un article sur cette course et les résultats de Anne Bénédicte (à gauche) et Lydia (à droite) sur le le site ZaB MAD et sur la page pilote moto de ZEVENEMENT VOTRE .


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  • C'est avec O3Z que je retrouve le circuit de Magny Cours pour du roulage.

    Inscription de dernière minute, je demande le groupe des "Confirmés", ayant eu pas mal de soucis à ne pas être génés par les 1000cm dans les "Intermédiaires" sur ce circuit où les gros moteurs sont avantagés.
    Alors tant qu'à faire autant rouler sans gène dans les sinueux et laisser les grands me passer sans souci dans les bouts droits.
    Au final, ca n'allait pas si vite que cela et j'ai eu à jouer avec les 1000, mais pas de manière aussi imoortante qu'en Mai lors des Pirelli Days.

    Donc roulage plus libre = résultat immédiat ! Premier roulage, je suis immédiatement régulier en 2'00, soit mon meilleur temps fait l'an dernier à la même époque.

    Second roulage, je sors un 1'59''73, toujours en roulant régulier en 2'00 ... cool, je travaille à la fois ma régularité et en plus j'attends mon objectif du jour, descendre en dessous des 2'00 !

    Troisième séance, toujours régulier en 2'00, voir en 1'59, et surtout 2 tours de suite en 1'58''96 ... bref tout va bien ;-)

    Pause déjeuner, envie de siester, la quatriéme séance n'est pas fameuse. Je roule qu'en 2'03 ... alors dans la série "excuse", je digérais, il faisait très chaud (ce qui est vrai ... voir plus bas) et j'étais un peu plus gêné. Je me console que j'ai pu rouler toujours régulièrement sous cette chaleur.

    Cinquième séance, j'ai toujours un peu de mal et je sens que ma concentration se relâche. Je suis plutôt en 2'02 avec de trop rare 2'01. Pas d'excuse en magasin, j'ai tout consommé pour la séance précédente ;-)

    Globalement, je suis très content de mon week-end car après ma chute c'était véritablement mon premier roulage sur un circuit qui de surcroît est rapide, et j'ai pu améliorer de presque 2 secondes mon meilleurs chronos de l'an dernier. Que demande de plus.

    Par contre, j'ai moyennement bien gérer mon alimentation, car pour cette journée j'ai perdu 1kg5 !!!... et oui, il faisait vraiment chaud ce 31 juillet 2008 à Magny Cours.

    Mais déjà rentré qu'il faut que je reparte pour le Vigeant pour ma prochaine course (Endurance Nationale Loisirs organisée par O3Z) .... dur, dur la vie de pilote ;-)

     


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