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Entrainement au Vigeant le 23 juillet 2007

Autant de kilomètre pour se bouffer autant de pluie ..... pfff
Sans compter l'autoroute coupé au retour (2h pour faire Le VIgeant-Poitier), le camion dont les clignotant puis l'essui glace ne marchent plus ...... allez, j'ai fini me coté raleur ! ;-)

Je n'aime pas la pluie, ce n'est pas une nouvelle. Donc rouler me motive plus que moyennement, mais je n'ai pas fait pres de 500 km pour regarder la pluie tomber depuis l'interieur du camion !
Toujours pas de pneus pluie (de toute façon je bloque dans la tete, pneu pluie ou pas !), ce sera donc avec des Pirelli mixte que je m'en va rouler (pas de slick non plus ... j'en ai autant que des pneus pluies) pour travailler ma position et la souplesse dans toutes mes actions.
Je ne suis pas le seul dans ce cas. Même mon ami Pierrot Lerat, prséent e ntant que Marchal, n'aura pas de pneu pluie ... ce qui l'enchante autant que moi, mais qui me dis s'être amuser ici au Vigeant sous la pluie avec des pneus mixtes.

De flaques d'eau dans la trajectoire en bué dans le casque, je finis par trouver mes marques. Etrangement, je me fait que très peu doubler (bien que dans le groupe des confirmés) à l'exception de 2 ou 3 gars qui roulent en pneus pluie.
Je vois d'ailleurs passer l'un des Marchal dans le S de la ligne droite et je le trouve un peu chaud et un peu beaucoup en glisse .... au bout de la ligne droite des stands, il fait bac à sable ... et je continue mon chemin.

Etrangement, je me sens presque bien. Le travail de mobilité fait lors des autres roulages et son application dans ces conditions semble payer. Je m'en vas meme accelerer le rythme en vue de rattraper une moto, mais je commence à sentir l'arriere qui devient plus que flou ... je me calme, de toute façon c'est la fin de la série.

La session qui suit se fera dans le camion. Vent, pluie forte ... pas la peine d'attraper la creve.

Après le repas, la météo se calme. Il ne pleut plus ! Bon, une seance après manger, reste pour moi une seance après manger, c'est à dire une seance difficile ... va falloir que je trouve un truc pour que ca change !!

La seance qui suit se fera sur une piste séchée !! Génial. Je me lache, fait frotter le genou. La demul de 14x42 me semble un poil long lorsque je sors du double droit avant la ligne droite des stands (j'ai passé commander d'une couronne de 43 !). Bref je m'amuse avec le regret de ne pas avoir d'alphano (pile morte), histoire d'avoir une référence. Encore une fois, je me suis fait très peu doubler ..... serait-je devenu bon !!! Ca se serait tout de même ;-)

La dernière séance se fera de nouveau sous la pluie, donc j'ai continuer à travailler ma mobilité "fluide" sur la moto.


Une journée de roulage fatiguante qui ne m'a pas permis de tester véritablement ma demul, mais une journée qui me fait dire que finallement la pluie n'est pas un blocage insurmontable !!! Dans nos countries un poil humide toute l'année, c'est p'être bon de se pencher sur l'apprentissage de la pluie ;-)

 

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