1ére sortie .... 1ére chute :-(

En ce lundi ensoleillé du 19 mars ... ok, vous n'y croignez pas. Je le refait.

J'arrive vers 8h30 sur le circuit Carole et il tombe des flocon de neige ... euh, ca va pas le faire.
L'organisateur n'arrive pas avant 9h30 (), mais la pluie/neige s'arrete, et il y a meme du soleil qui pointe son nez.

Vers 10h30, je me lance sur la piste .... glissante. Carole, ce n'est pas vraiment réputé pour adhérer sur le mouillé, mais à proche de zéro degré, apres avoir plu et à moitié neigé.
Bref, je roule sur des oeufs, et pour une découverte de ma toute nouvelle et jolie moto, les sensations sont bizarres. Ca bouge devant, ca bouge derriere ... bof.
LE miracle tient de fait que je ne sois pas tomber ......

2éme séance, la piste devient séchante. Mais je me mefie tout de meme, n'arrivant pas à me lacher dans les virages.
Mais la sensation est meilleure ... ca bouge moins.
Là arrive l'épisode de la clef !! Je m'explique. Il faisait froid. J'avais donc décidé de tourner avec en guise de couche supplémentaire, un polaire sans manche avec des poches. Tiens des poches, c'est pas mal pour mettre la clef de la voiture. PAs bonne l'idée, mais alors pas bonne du tout ! La poche s'est ouverte lors de la session et j'ai perdu ma clef (+ accessoirement une protection de carteur) !
A la pause déjeuner, on fait le tour du circuit, et Daniel, oeil de linx, retrouve clef et protége carteur.

Je mange au lance pierre et je repars pour une 3éme sessions. Que du bonheur, la piste etant seche.
Les sensations : ca freine fort, ca bouge de l'arrier, c'est mal réglé mais on sens un réel potentiel.
Et je découvre le plaisir de la boite inversée qui m'approte un confort à la parabole (c'etait le but recherché), mais aussi en sortie de tous les virages.

Je me suis fait vraiment plaisir sans avoir aucune idée du chrono. Je décide donc de fixer le cable de l'alfano.

4éme session ... la plus courte de ma vie. Je prend la piste, je tourne la tete pour voir si par hasard y'a une moto qui arrive et je suis à glisser sur le bitume !
2 hypothéses, soit je me suis fait percuter, ou alors j'ai merdé avec la boite inversée. La deuxiéme hypothése semle se confirmer.
En attendant je glisse, la tet (enfin le casque) tape 2 fois assez fortement au sol et je sens une douleur sur le coté.
Le résultat est une coté de félée ... je m'en sors pas trop mal !

La belle peinture de la moto envolé, selecteur tordu, carteur limé (vous vous rappellez j'avais perdu mes proteges carteurs), poly enfoncé et abimé, embout de guidon cassé, ...... sniff, ma belle moto est toute cassée.

J'ai une semaine d'arret et 4 sans sports (donc pas de roulage), de quoi reflechir sur le devenir de la boite inversée ...



Heureusement que j'ai eu la bonne idée de prendre la moto avant la chute pour montrer qu'elle est tres belle ;-)